Седан Honda Accord позиционируется его производителями, как спортивный седан премиум класса. Агрессивность дизайна экстерьера, удобство и изысканность салона, комфорт и отличная динамика выделяют автомобиль из числа одноклассников. К тому же, Аккорд обладает приемлемой ценой, вполне демократичной для седана этого размера. Создавая седьмую версию Аккорда, инженеры Хонды применили большое число самых всех современных технологий.
Официальные дилеры Honda
| Автосалон | Адрес | Телефон |
| Автосалон Км/ч Отрадное | ул. Изыскателей, д. 29 | 61-22-22 |
Комплектации и цены на Honda Accord
Honda Accord 2.0 Comfort MT — 1 049 000 руб.
Honda Accord 2.0 Sport AT — 1 129 000 руб.
Honda Accord 2.4 MT Type-S — 1 259 000 руб.
Honda Accord 2.4 AT Type-S — 1 289 000 руб.
Honda Accord 2.4 Executive AT — 1 339 000 руб.
Автомобиль стал ещё более устойчив, в движении на больших скоростях даже при входе в очень крутые виражи. Одной из причин, стало увеличение габаритов автомобиля. Более низкий центр тяжести и адаптивная подвеска делают Аккорд не только хорошо управляемым, но и значительно более безопасным. В конструкции машины применена новая шумоизоляция, полностью оградившая салон от внешних шумов. Седьмая модель Honda Accord предлагают с одним из двух новых моторов i-VTEC, объемом 2.4 или 2 литра. Со всеми моторами устанавливают автоматические коробки передач.
Двухлитровый двигатель развивает мощность в 156 лошадей, расходуя 7,2 литра бензина на сотню пробега. Мотор, объемом 2.4 литра имеет мощность в 201 лошадиную силу и расходует на 1.5 литра бензина больше. Стоит отметить, что динамика седана с более мощным мотором просто ошеломляющая.
Особое внимание создатели Honda Accord уделили безопасности автомобиля. Все версии машины оборудуются двухфазными передними подушками безопасности, ремнями безопасностями с преднатяжителями, активными подголовниками и другими средствами безопасности. Автомобиль может похвастать и адаптивным электроусилителем руля, который сочетает функции усилителя рулевого управления и системы стабилизации, обеспечивая контроль над машиной в самых крутых поворотах.
Если посмотреть на accord 8-го и 9-го поколения, то машины полностью отличаются. 8-ка уже на внешний вид была похода на sport car. 9-ка так вообще ничего общего не имеет теперь с бизнес классом!
Honda Accord всегда радовала своим дизайном и техническими характеристиками. Тем более необходимо заметить, что очень хорошо продумана система безопасности, что очень важно на наших непредсказуемых дорогах.
Раньше Honda Accord радовала всегда. Последние два поколения — сплошные разочарования. От Honda осталось только цена и с некоторой натяжкой качество. А так — просто «диван на колесах». Какой там бизнес-класс?!