Логан или Лачетти, что выбрать?

Выбираем другу, хочет новую. Выбирает из Логана и Лачетти, да и по цене они приблизительно одинаковы. Логан вместительнее, но это ЛОГАН, Лачетти по-симпатичнее все-таки, но у Логана будет богаче комплектация!

_________________
Михалыч!!

По надежности – одинаковы, обе для своего класса более менее надежны. Лишь с практически одинаковой ценой, Вы кажется немного погорячились. Хотя если Логан в более-менее нормальной комплектации с мотором мощностью 102 л.с стоит около 480 тыс., ну а лачетти стоит 511 тыс, однако теперь на лачетти существенные скидки, но это на авто 2011 года выпуска.

_________________
Автофорум Воронеж - Воронежский Автомобильный Форум - autoсlub36.ru

Только лачетти, оно гораздо лучше выглядит и более безопаснее чем Логан. Тай шевроле лучшая марка чем рено. Так что не задумайтесь а берите лачетти.

Не знаю как Вам, а у меня создалось впечатление, что лачетти, это таже приора лишь собранная лучше и не так криво, + запчасти сделаны не такими погаными. Хотя Логан все-таки надежнее будет, у Шевроле случаются частые отказы по электрике. Подвеска, и там и там сделана хорошо, деревянная, но качественная, если по дорогам средней паршивости, то тысяч 60 пройдут без особого ушатывания.

Также считаю их одинаковыми в плане надежности. Но Лачетти по-красивее будет, тут не поспоришь!

_________________
доллар, доллар - грязная зеленая бумажка

А я почему-то постоянно считал, что Лачетти будет выше классом, чем Рено, а значит комфортнее. А сейчас устроил тест-драйв Лачетти и сильно разочаровался. В салоне намного шумнее, подвеска какая-то трясучая, разгоняется приблизительно как Логан с движком 1,6, 1.4 у Логана правда вообще тупые двигатели. В поворотах логан чувствует себя увереннее.

Я Шевроле как-то больше доверяю, чем Рено. Тем более, что у Рено практически 50% акций АвтоВаза. А производителю, который зарится на российский автопром, как-то не получается верить.