Отечественный хлам

Лучше битую иномарку, это однозначно! Наши как создавали "вёдра с гайками" так и будут создавать. Также есть сведения, что лады (любые) например, выходят с конвеера не проклееными и после покупки абсолютно нового автомобиля, выясняется, что в неё ещё вкладывать и вкладывать...ничего личного, но отечественные автомобили - ГАВНО!

ну ну ладно вам уважаемая. Ни кчему такие слова. Когда нибуди наш автопром выйдет на уровень хотябы китайского авто. И это время не за горами. От европы мы отстаем всего на 20 лет...

Какие-то двадцать лет и все. Счас тут флуд разведется, но я никак не пойму, почему мы умеем делать хорошие истребители, а машины нет. Гоголь еще в те времена правду говорил про наши беды. Офигеть.
РУССКИЕ не СДАЮТСЯ, как в брате говорили, скоро будем гордиться нашим автопромом

_________________
Автофорум Воронеж - Воронежский Автомобильный Форум - autoсlub36.ru

Ну не надо так уж сразу. Ездить, машинка ездиет и ладно. Тут как в лотерее, либо повещло, либо нет

Я не то что бы против русских авто, сама ведь езжу, но больше люблю красивые иномарки.

_________________
Я такая разная...

Вот вы все хлам, да хлам. Ну кто же тогда покупает все эти миллионы Российских машин? И это только новых? Не считая рынка б\у?

Ну у меня машины моложе 20-ти лет не было, но на японцев и немцев (на движок) дают дикие гарантии, наши максимум 100000.
Я это все к тому что не так давно прокатился на опеле кадет, ровеснике моей шестерке, на котором движек толком то не когда не ремонтировался (кроме сцепления), так вообще без проблем ездит, правда крылья сгнили.

Да и наши двигатели могут без особых проблем выхаживать по 250 000 км. Это смотря как за ними ухаживать. Какое масло лить. Не пергревать, ен напрягать, когда надо пониженную пердачку воткнуть,а не пробовать на четвертой...

Чтобы по 250 вышли надо чтобы щадящая эксплуатация была. Хорошее масло, меньше тапку в пол, своевременная смена жидкостей, прогрев двигателя, не превышение максимальной массы, - эти советы одинаковы для всех автомобилей

Да хоть даже 250 000, у них уже давно миллионники идут на новых машинах хороших

_________________
И именно в эти 60 секунд я и живу

Сколько у меня было машин, все ломаются, все требуют денег, только все по-разному. Моя десятка даже когда в гараже стоит умудряется кушать денюжку

Ну миллионники это только на хороших автомобилях. Вольво и т.п. Н атех что попроще и ресурс поменьше. Весь вопрос в цене за которую приобретался автомобиль, когда был новым. А то купил за 150 000, а ездить ожота как на 500 000.

Приоры, приоры, народ просто не ездил на нормальных автомобилях. Я читал у них на форуме, они аж радуются, что они по 30-40 тыс проходят без ремонту. Я конечно всегда зановый авто, но если наш, гарантию откатал и сразу продавать.
по поводу - это вообще бред. Будешь ездить буквой П. Битую я так понимаю в вашем понимании - хорошо битую?

_________________
Михалыч!!

Битые тоже разными бывают. Может она имела ввиду убитые? А так машина машине рознь, можнотакую взять, мало не покажется, так, что я такого мнения, что если не хватает денег на нормальную иномарку, и незачем сейчас брать кредит, банки кормить только, а брать русскую. И не такой уж он и хлам. Наши вон отцы ездили и ничего с ними не случилось

_________________
Джамшут сказал, не человек совсем был кошка

А еще наши отцы лили в них масло, которое счас стоит 60 рублей за литр на разлив. А сейчс технологии подальше ушли, льеш хорошее масло, "отечественный хлам" ездиет дольше

Есть хлам и иномарочного производства, я считаю так, если иномарке больше 5 лет в россии, то это уже не иномарка

_________________
Автофорум Воронеж - Воронежский Автомобильный Форум - autoсlub36.ru

Если бы у нас были нормальные дороги. Только у нас в стране подвеска считается расходником. Если деньги есть, то иномарка, нету - русская, желательно новая. У б/у цена ремонта будет стоить столько эже сколько ТО на новой

Иномарки по тем же самым дорогам ездят, а качество намного больше сборки

Да ладно вам, не так уж все и плохо у русских автомобилей. Давайте вспомним великие "москвичи".

Русские тачки после 6-8 лет использования превращаются в корыта - это факт. Пока относитльно новые, ездить можно

_________________
Воронежский автофорум - автомобильный портал

Да даже новое. Русское авто делают чтобы от завода до ГАИ доехала. А дальше одни проблемы...

_________________
Михалыч!!

Просто не у всех есть деньги на новые иномарки.

_________________
Воронежский автофорум - автомобильный портал

Новый автомобиль тоже требует денег на обслуживание. А у наших первое ТО на 2 тысячи км. А установить, сигналку, поставить те же самые коврики... Мовиль, антикор, музыка... Выходит тоже куча всего по деньгам. ЗА эти деньги можно взять уже пятилетнюю японку. Только у всех хорошее по разному

Каждый выбирает посредствам, тут уже говорили. Это даже дураку ясно. Некоторым иномарка нафиг не нужна так, как она дороже в обслуживании, сам в ней уже не особо что починишь, налоги на них обычно больше. А техника которая там бы не была, имеет свойство к износу и к поломкам. Меня моя шнива устраивает полностью, и мне плевать что я за место нее мог купить. меня она устраивает на все 100

Россия пока что умеет делать только автоматы, ракеты, самолеты и еще много чего. Машины мы делать еще не совсем научились

Если денег только на новую нашу, и притык, то русскую машину лучше. ДА даже лучше нашу пятилетнюю ту же десятку, чем 10-15 летнюю иномарку о которых все грезят и говорят что у них не ломается ничего. Ломается, еще как ломается. А запчасти вы где будете искать. Ждать по две недели на заказ и ходить пешком. НА наших поживеш недел. на сервисе когда сыпется, а остальные ездиеш (не на всех конечно, я не говорю про совсем уж ведра старые, которые дешевле 50 тысяч). К новым иномаркам не относится, они не ломаются, но они дороги в обслуживании..