Какой карбюратор выбрать на ВАЗ 2106

Друг хочет сменить карбюратор на своей шестерке. Что ему лучше выбрать, или не стоит? Может нужно просто грамотно отремонтировать старый? Почистить карбюратор там и все прочее.

_________________
Автофорум Воронеж - Воронежский Автомобильный Форум - autoсlub36.ru

На мой взгляд, очень достойный карбюратор для ВАЗ 2106 - это Соликс.

У меня брат на "шестерку" ставил карбюратор от "восьмерки". Машина после этого ехала лучше.

Продаеца девятошный солекс.Кнему комплект тяг на классику.Можно пятерошный с электро магнитным клапаном.На пятерошном раз в год ускоритель забивается.В остальное время расход летом на троешном двигателе от 7.8-8.2,зимой 8.5-9.7,как побуксуеш.Главное правильно настроить.Оба варианта надежны и экономичны.

Я в карбюраторах совсем не разбираюсь, так как машина у меня инжекторная! Но очень многие авторитетные люди положительно отзывались о Восьмерочном карбюраторе с ВАЗ 2108!

Ваз 2001 как раз подходит очень хорошо на все карбюраторные модели. http://strannik1970.ru/

_________________
http://vasgen.ru/

Завод изготовитель комплектовал ВАЗ 2106 эмульсионным карбюратором модели ДAAЗ 2107-1107010-20, имеющим название "Озон". Это довольно экономичный, двухкамерный карбюратор. Лучше всего, его на эту модель и поставить.

Хочу сказать что пятерочный карбюратор с электромагнитными клапанами тоже очень хорошие, но вот то что их чаще чистить нужно. Также хорошо наслышан о карбюраторе "Озон", кстати очень распространен на первых моделях Жигулей. Он действительно экономичен. Также очень хорошо наслышан о карбюраторах "Солекс". Но могу сказать следующее, каждый карбюратор если правильно настроен и имеет правильную комплектацию, то он способен экономить до 2 литров официального своего расхода (то есть если официальный расход 10, то так будет . Все дело в номерном подборе всех жиклеров и прочих деталей. Но на это очень много времени уходит, порядка двух недель.

Для того чтобы карбюратор начал давать такую экономию, с помощью жиклеров добиваются того, что смеси в него подалось мало, и она становится обедненной, автомобиль, в этом случае, теряет часть мощности, но, зато, действительно топливо будет экономиться.