Октавия

Приобрел недавно Октавию б.у, жалоб по эксплуатации пока нет. Хотелось бы узнать мнение других пользователей в отношении Октавии.

Я год назад купил Октавию, только новую. Пока проблем не было, машина просто супер.

у моей жены тоже Октавия!жене нравится.машинке год .пока ттт не подводила.

Автомобиль, которому исполнился один год, и не должен подводить владельца. Но даже старенькая Октавия не будет докучать частыми поломками – автомобиль очень надежен. Не последнюю роль в этом играет и относительная простота конструкции.

Я думаю если ей вовремя машине делать ТО менять масло,заезжать в сервис чтоб ходовую смотрели то и прослужит она еще долго!Все в ваших руках.

Может быть я такой счастливчик, но ни разу не слышал ничего плохого о Шкодах, в том числе и об Октавии..
Так что, скорее всего, вы сделали правильный выбор, остановив свой взгляд именно на этом авто.
Желаю вам и дальнейшей отличной эксплуатации машины.

Я считаю октавию одной из лучших машин. Вам повезло с приобретением.

Конструктивно это практически Фольксваген. Большинство узлов совпадают, а это значит, что проблем через несколько лет с запчастями быть не должно. Да и стоимость их на очень приемлемом уровне.

не только совпадает. у меня была октавия еще первых выпусков после покупки шкоды фольцквагеном. так там под капотом на моторе стояла эмблема фольцквагена. а как сейчас чесно говоря не знаю.

Нет, сейчас везде стоит шильдик Шкоды, но это не меняет положение дел - машина очень надежная как и Фольксваген.

шкода как марка принадлежит фольцквагену. она и до этого в качестве не хромала, а сейчас под немецким контролем только и эмблемой отличается от фольцквагена.

Октавию а5 эксплуатирую третий год, в целом автомобилем очень доволен - по-немецки надёжный автомобиль. Из советов что помогут несколько сэкономить денег посоветую перед заменой колодок убедиться что проводка и сигнализатор (сама лампочка) на авто присутствуют (у меня даже проводки не оказалось, хотя место под неё было), если нет, то ставте обыкновенные колодки без датчиков, рекомендую бошш, причём не только колодки но если понадобится и запчасти.

В целом авто не плохое. Сразу о недостатках! Во-первых, низкая! Во-вторых, для пассажиров места маловато!И самый большой недостаток, скрип задних карт! В остальном машина отличная: двигатель, турбина, ходовая, объём багажника - всё супер!

Внешних отличий у обычной Octavia от «оспортивленной» не так много. Сзади - это антикрыло и двойной патрубок выхлопной трубы и очень большие красные катафоты. Спереди - дополнительная «сотовая» фальшрадиаторная решетка под номерным знаком, а также круглые, а не угловидные противотуманки. Над ними – явный закос под Audi - светодиодная ксеноновая полоска, благодаря которой автомобиль более заметен на дороге. Сбоку- 18-дюймовые диски с низкопрофильной резиной. И, сразу бросающиеся в глаза, окрашенные в красный цвет дисковые тормоза. Но не «керамика», как многие, видимо, подумали, а самые обычные. Внутри еще меньше отличий. Разве что очень качественная трехцветная отделка кожей-алкантарой сидений с ярко выраженной боковой поддержкой и очень мягкими подголовниками.

Авто эксплуатирую уже 4 года. Нареканий нет. Кроме расходников, ничего не меняю. Так как живу в районе с суровыми зимами, выявился единственный минус - при температуре ниже -25 градусов авто отказывается заводиться.

у друга октавия вот уже 1,5 года и без эксцесов служит. даже ездил на ней в путешествие по нескольким странам

Машина и действительно хорошая. У нас старенькая модель 2005 года выпуска. Хочу сказать, что машина, да и двигатель в целом безотказный вообще.Т.е. сел и поехал.Не задумываешся ни о чем.

Октавия Октавии рознь! Есть вариант А4, есть А5, есть Суперб ... Двигатели могут быть различные: FSI, TFSI. TDi. TSI и т.д. . А в целом бренд Шкода заслуживает внимания - подвеска лучше, чем у других, приспособлена к нашим дорогам ...

Удлиненная платформа немецкого Гольфа, не столь высокая цена, небольшой расход топлива, хорошая начинка и сборка, на мой взгляд, делают её вполне привлекательной!)