Установка момента зажигания ваз 2105

Подскажите, как это сделать. А то с этим моментом проблемы одни

А что тут сложного? Чтобы момент зажигания выставить много ума не надо.Совмещаешь метку на шкиве с первой меткой на крышке двигателя. Опережение у тебя становится где-то семь градусов. Откручиваешь трамблер, снимаешь провода со свеч, со всех кроме 4. Крутишь трамбер пока не увидишь искру на свече, крутишь против часовой стрелки. Проскочила, фиксируешь трамбер. Момент почти готов.
Хочешь на газу настроить момент зажигания, то совмещаешь метку на шкиве со второй меткою.
Это бесконтакное зажигание

А как для бесконтакного зажигания?

Для бесконтактного зажигания тебе потребуется так называемая контрольная лампа. Можно взять обычную, от нее два провода отводишь (питание), делаешь "высшую мертвую точку" (ВМт в простонародье, предвкушая будущие вопросы) на четвертый цилиндр. Первый провод выводишь на массу, второй на плюс трамблера. Дальше тоже самое, крутишь трамблер, лампочка загорелась, запомнил положение трамблера и затягиваешь.
Это для установки момента для бесконтаконго зажигания

Вроде понятно, попробуем, спасибо

Момент бесконтактного зажигания при помощи лампочки не выставляется .Его выставляют только при помощи стробоскопа.Он должен быть в пределах 5-7 градусов.Метка на шкиву коленвала должна совпасть со средней меткой на передней крышке двигателя.