Как затянуть хомут на гранате

На внешней гранате менял пыльник и железный хомут не получается плотно затянуть, подскажите каким инструментом его можно плотно обжать.

Это смотря какой хомут - если ленточный, то его тянут, закручивая, если с винтом - то отверткой, а если специальный обжимной, то существует специальный инструмент, типа щипцов или пассатижей с острыми концами (не знаю, как правильно называется), если его нет, можно попробовать обычными пассатижами, только аккуратно, главное - не смять хомут в месте затяжки.

если я правельно понял то хамут не ленточный - обычными гебельсами эти хамуты ставятся,затем кусачками прямыми с большим усилием - главное ТЯНУТЬ а не меть - это дело опыта,поставь ленточный ((наверное) я ленточные поставил,в комплекте к шрусам шли). А ВНИМАНИЕ удели что бы пыльник не надут был - порвется быстро,так что не большой не дотяг только +.на то там и смазки столько,она грязь обсорбирует,а крутится он на валу (пыльник) - смазка вероятнее всего осталась, ты же не обезжиривал,вот и крутится.забей.СМОТРИ ЧТО БЫ ВОЗДУХ НЕ ОСТАЛСЯ И ВАКУМА НЕ БЫЛО!а то так пустая трата времени и денег

_________________
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab112074.gif[/img]

И в завершении такого пособия по ремонту, смотрите чтобы пыльник был цел, регулярно внешне проверяйте состояние пыльника и наличие на тем подтеков. Чуто что, сразу меняйте пыльник, а то гранате - ХАНА

При не правильном обращении с хомутом может пыльник повредится, как-то где-то уже это было, лучше кончено обратится в мастерскую, несмотря на то, что цена там довольно таки завышены, зато все будет надежно...

Сервисов как грязи. Хочешь тебе ашот всю подвеску за пятьсот рублей перебет, качество сам знаешь какое тогда будет. Поменять гранату в отечественном автомобиле (на иномарках не менял, хотя принцып действия тот же) не очень сложно, если выполняется условие, что руки растут откуда надо.
Просто в таких случаях надо либо к знакомым, либо смотреть что и как делают

_________________
Автофорум Воронеж - Воронежский Автомобильный Форум - autoсlub36.ru

Мало смотреть, надо еще хотя бы как минимум иметь представление, как это все железо должно работать. Если скрип неприятный стоит, оно и дураку понятно, что что-то не так. Надо знать

_________________
доллар, доллар - грязная зеленая бумажка

Дабы не мучиться со сложными металлическими хомутами и не думать какими инструментами их затянуть, можна прибегнуть к помощи "одноразовых" пластиковых хомутов, которые выбираються, желательно, посильнее. Устройство такого хомута не даст при затягивании слабинки, тем самым не даст пыльнику слететь при повороте. В этом случае нет варианта повредить сам пыльник щипцами или пассатижами. Сам пробовал - работает.