Прохудился глушитель

Вопрос на засыпку всем. У меня прохудился глушитель, стоит ли мне его заваривать или лучше все таки купить новый? По магазинам искал, ценник за новый как то слишком уж большой. Авто - Nissan AD.

Если глушитель совсем не сгнил, и есть к чему приваривать, то стоит попробовать отремонтировать. Качественно заваренный глушитель прослужит вам еще не меньше года. Лишь бы у вас не оказалось, что скупой платит дважды.

Вопрос можно решить ещё легче и дешевле нежели сварка. Если отверстие не большое, можно купить огнеупорный скотч и обмотать глушитель. Прослужит долго. Проверенно.

смотря как прохудился...и кто варить будет....со снятием,зачисткой или так насрут...у меня заварен,но тесть когда варил,сказал что так не варят не кому и не где.латка,распорки зачистка.короче если подешевле,то без снятия - гавно сделают,а если нормально проплатить... к примеру выкинуть каталик - стоит около 4000 тыс (наверное,соответственно,так же качественно заварить тыс 2000)- там балгаркой вырез надо сделать,гавно вытряхнуть,которым дышать только в распираторе... качествено его заварят не только там где сечет,на неделю,а простучат,и усилят все места где уже есть показания...хенд мейд стоит дороже штамповки,так что если уж если очень цена,взаимозаменяемость не доступна,то хороший сварной!за хорошие деньги!

_________________
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab112074.gif[/img]

Вы не отверстие для слива конденсата залепили?потому как из моего опыта,все замазки и тому подобное - на неделю,пока запчасть идет,или на трассе замазать,до дома докатится без головной боли,глупо от временых мер ждать долговечности

_________________
[img]http://forum-lines.ru/rez/ab112074.gif[/img]

Начал сыпаться - не тратьте зря времени, сил и нервов. Способов много, но это все не надолго. 16 лет стажа и машина не первая - проверено.

Заварить можно всё что угодно если металл ещё совсем не прогорел или не сгнил, будет стоит намного дешевле нового, а если сварщик хороший, то хватит надолго и сделает красиво - как будто и не делал вообще. Сам сварщиком в автосервисе работаю. Цена может быть разная, в зависимости от состояния глушителя: от 500р до 2000р.

Если глушитель прохудел, сгнил или еще что-то да действительно его нужно заварить обычной сваркой либо аргоновой, но отец у меня применяет ХОЛОДНУЮ СВАРКУ ( если даже он и сварщик). Если такими методами мы будем и дальше бороться, то мы потерям деньги, хоть и небольшие (все таки это же деньги). Чтоб глушитель не гнил я заливаю туда обработанное масло. Вот в чем суть этого метода: во время езды глушитель греется, масло обработанное как бы обволакивает сам глушитель и не дает воде оседать на стенках. А когда глушитель охлаждается, все масло стекает вниз и не дает воде выполнять свою злобную работу

Лучше новый купить. У меня на лансере заварили плохо и на скорости в спицу диска попал, вот такой диск запросто ловит его http://www.eshina.ru/wheels/55/249/, было неприятно очень.

Однажды когда я проходил практику на автостанции, приехали ребята с Самары на старенькой тойоте. Попросили мастера сделать им глушитель, тот подавал последние признаки жизни. Мастер взял меня в помощники и спустя несколько часов глушитель был заварен и переварен по полной, так вот лучше чем заниматься такой ерундой проще купить новый, денег Самарские ребята отдали 1800 рублей, это за работу.

Для начала нужно посмотреть где именно он прохудился. Если вокруг дырки есть хороший "живой" металл то лучше заварить. Но как выше сказали делать нужно у специалиста, потому как если сделает дилетант то или еще дырок наделает или отвалится то что он приварит. А в принцыпе нужно купить новый и поставить в гараже до того времени пока старый еще немного побегает.